Rumo ao Sol

Olá pessoal, como vai?

Último final de semana aproveitamos um evento para fazer um Bate-e-Fica em Ribeirão Preto, pouco mais de 300Km de S. Paulo.
É muito tranquilo planejar uma viagem de moto quando o destino se encontra no interior do estado de São Paulo. Temos grandes estradas, na maioria dos casos em perfeito estado de manutenção, e servidas por uma rede de postos de gasolina e de serviços bem distribuída ao longo dos kilometros.
Escolhi para o caminho de ida a Anhanguera (SP-330), que vai direto até Ribeirão (e segue Minas Gerais afora), assim como preferi reservar um hotel bem próximo à mesma estrada, para facilitar sua localização e a chegada até ele.
A escolha do hotel pode parecer um detalhe insignificante, mas experimente ficar à "deriva" procurando o seu hotel, super bem localizado no centro da cidade, mas distante da estrada, cruzando ruas repletas de carros, com um solzão no capacete, malas, etc? Já tive esta experiencia em um passeio junto com o grupo do HOG, indo para Araraquara, onde o grupo errou a rua, e teve que andar o bocado até chegar no hotel. Prefiro simplificar esta etapa, e se necessário, usar um táxi para ir até onde for necessários, com as motocas seguras no estacionamento do hotel.
Falando da estrada, a Anhanguera está excelente, e conseguimos manter um ritmo bem interessante, principalmente após passarmos por Campinas e Limeira. Entre estas duas cidades, o fluxo é bem urbano, com muitos carros e caminhões transitando entre uma cidade e a outra. Nada que um pouco de atenção, paciencia e cuidado não resolvam.
Depois de Limeira, é só asfalto bem cuidado, poucos carros, e os tradicionais caminhões de cana indo de um lado para o outro...
E aqui vai um alerta: Caminhões de Cana, cuidado com eles... são grandes, correm muito quando estão vazios, e fazem uma porcaria na estrada quando estão cheios. Na ida pegamos eles vazios, e na volta, muitos deles estavam levando sua carga da região de Ribeirão para outro lugar, deixando não somente palha de cana pela estrada, mas também em várias situações tivemos que desviar da própria cana espalhada pelo chão. Fiquei bem apreensivo com isto, pois nunca se sabe o que pode acontecer ao passar por sobre eles... mas passamos bem por todas as ocorrências.
Outro ponto que deve ser levado em conta é o vento... ô região que venta!!! No caminho de ida até que não foi tão forte, mas na volta, especialmente por estarmos sem as bolhas (moto nova, pouco dindin... está na lista do Papai-Noel), manter velocidades de 120Km/h se mostrou muito cansativo, e por vezes até perigoso. Resolvi então impor um ritmo um pouco mais leve, pois no final das contas, chegar rápido é o que menos importa, o que eu foco é a Experiência.
Preferi na volta fazer outro caminho, indo de Anhanguera até perto de Campinas, e depois pegando a Bandeirantes até o Rodoanel. Ambas estão em excelentes condições, mas que diferença faz uma faixa de rolagem a mais para o transito fluir mais tranquilamente. Quem puder, opte pela Bandeirantes sempre que possível, pois a diferença é significativa.
Uma outra grande vantagem dessas duas estradas, comparadas com as que vão para o Sul ou para o Rio, é o fato de motocicletas não pagarem pedágio. Já viu quanto custa ir de Sampa para Ribeirão de carro? A única coisa que é ridícula é a faixa que reservam para a motocicleta passar na praça do pedágio... tem que fazer prova de contorcionismo para passar com moto grande e pesada. Não tem forma melhor de garantir que os carros não vão passar por alí? Parece algum tipo de castigo:Ah, quer passar de graça? Então vai ter que se contorcer aí no zigue-zague... OK, fazemos isto! Mas não precisava, né?
No fim, fica a dica deste excelente passeio para um final de semana, cuja viagem dura cerca de 4 horas em cada direção (mais ou menos dependendo do ritmo nas estradas e do tempo nas paradas). Estrada excelente, distância apropriada, chopp mais que gelado! Curta sem moderação! Ah, dê o exemplo, vá de táxi beber o seu chopp!

Até mais,
Maurício